Os flanges podem ser forjados ou fundidos. Ambos os métodos de fabricação têm suas vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação que você tem em mente para o seu flange. Aqui na SSM, lidamos principalmente com flanges forjados devido à natureza ultrapassada e ao baixo padrão de qualidade dos flanges fundidos.
A seguir, vamos nos aprofundar nas vantagens e desvantagens dos flanges de aço forjado e dos flanges de ferro fundido.
Processo de Fabricação de Flanges
O processo de fabricação do flange é dividido principalmente em três aspectos principais; forjamento, fundição, corte e laminação. Geralmente, o procedimento básico envolve a usinagem das matérias-primas e, em seguida, moldá-las na forma desejada. O flange é então selado e personalizado de acordo com o padrão aplicável antes de ir para o consumidor.
O Flange de Fundição
O flange fundido é uma tecnologia de flange amplamente utilizada, ideal para tubulações de média e baixa pressão devido à sua grande eficiência de produção e baixo custo de fabricação.
A fundição é, de fato, o procedimento de derreter o metal e despejá-lo em um molde ou navio de guerra para cortar e modelar. As pessoas são freqüentemente usadas em casos onde os forjados são muito grandes, complexos e inadequados.
Alguns dos benefícios de fabricar flanges dessa maneira envolvem custos operacionais mais baixos, a capacidade de fabricar peças mais complexas a preços mais baratos e a necessidade de nenhum limite superior verdadeiro de magnitude quando se trata de uma peça.
No entanto, os acessórios de latão forjado de ferro fundido têm algumas desvantagens. O mais crucial deles é sua suscetibilidade a orifícios. Como resultado, os flanges fundidos realmente não são adequados para grandes pressões ou aplicações onde a corrosão é provável.
Apesar dos avanços na tecnologia de fundição e no aprimoramento da área de trabalho da fundição, bem como dos projetos, atender às qualificações estabelecidas para as áreas de aplicação da indústria de petróleo e gás continua sendo um desafio.
O Flange de Forjamento
Para tubos que trabalham sob alta pressão, são aconselhados tubos forjados.
A orgagem é o processo de aplicação de eletricidade estrutural e tribológica aos tarugos de aço. ou lingotes na tentativa de transformar a forma da substância ainda sólida. Os forjados fornecem materiais e continuidade da estrutura.
Devido à essência do processo de fabricação, os flanges e conexões forjadas têm custos mais elevados do que os flanges fundidos. Mas eles podem ser criados nas formas complexas que os flanges fundidos podem, seu núcleo interno é mais portátil e, portanto, raramente apresenta os defeitos que afligem os flanges fundidos.
O forjamento remove completamente as deficiências de fundição, como encolhimento, porosidade, cavidades e problemas de vazamento frio.
Os acessórios de latão forjado são geralmente maiores e muito mais confiáveis do que os flanges fundidos, pois os fluxos de trigo de um metal são alterados, de acordo com a forma da peça.
Flanges forjados são normalmente produzidos usando ferragens de forjamento, e flanges forjados podem ter as formas intrincadas que os encaixes de latão forjado possuem.
No entanto, flanges forjados têm construções mais comprimidas do que flanges fundidos, e defeitos internos em flanges forjados são incomuns. O método de forjamento é frequentemente usado para peças de trabalho com pré-requisitos de alta qualidade, como a placa da válvula, a bobina da válvula e a haste do bico.
Sob corrosão severa ou circunstâncias altamente pressurizadas, o revestimento forjado da válvula tem uma ampla gama de aplicações.
As diferenças entre flanges forjados e flanges fundidos
Flanges forjados são normalmente produzidos usando ferragens de forjamento, e flanges forjados podem ter as formas intrincadas que os encaixes de latão forjado possuem.
No entanto, flanges forjados têm construções mais comprimidas do que flanges fundidos, e defeitos internos em flanges forjados são incomuns. O método de forjamento é frequentemente usado para peças de trabalho com pré-requisitos de alta qualidade, como a placa da válvula, a bobina da válvula e a haste do bico.
Sob corrosão severa ou circunstâncias altamente pressurizadas, o revestimento forjado da válvula tem uma ampla gama de aplicações.
